Der österreichische Fahrradmarkt glänzt 2020

Der österreichische Fahrradmarkt freut sich über das Wachstum im Jahr 2020. Der Absatz stieg im Vergleich zum Vorjahr um 13% auf rund 496.000 Fahrzeuge. Insgesamt wurden rund 878 Millionen Euro erwirtschaftet. Hauptumsatzträger sind Elektrofahrräder.

Im Jahr 2020 erwirtschaftete Österreichs Fahrradverkauf knapp 878 Millionen Euro (ein Plus von 26 % gegenüber dem Vorjahr) und es wurden rund 496.000 Fahrräder verkauft. Hauptfaktoren sind das Umsatzwachstum bei Elektrofahrrädern und die Nachfrage nach höherwertigen Produkten und Materialien. Die durchschnittlichen Kosten für ein Fahrrad betrugen 1.769 Euro (plus 11,6%) und der Durchschnittspreis für ein Elektrofahrrad 3.012 Euro (plus 7%). Der Umsatz mit Elektrofahrrädern belief sich auf 613 Millionen Euro, was etwa 70 % des Gesamtumsatzes entspricht. Zudem wurden erstmals mehr als 200.000 Elektrofahrräder verkauft, was 41% des Marktanteils an der Gesamtzahl der verkauften Fahrräder ausmachte. Das Wachstum von elektrischen Lastenrädern war besonders bedeutend. Mit knapp 950 verkauften Elektro-Lastenrädern hat sich das Marktsegment fast verdoppelt.

Die Entwicklung von Elektrofahrrädern geht weiter

Österreich konnte seine führende Position als Elektrofahrrad-Verkäufer mit einem Marktanteil von 38,7 % Deutschland&und 34,1 % der Schweiz&im Jahr 2020 verteidigen (Quelle: ZIV/Velouisse).

Gernot Kellermayr, Vorsitzender des Österreichischen Sportartikel- und Sportartikelherstellerverbandes bestätigt:"Neben Ski- und Outdoor-Bereichen sind Fahrräder und Elektrofahrräder in den letzten Jahren zum größten Absatz österreichischer Sportartikel geworden.

Laut Michael Nendwich, Geschäftsführer der Wirtschaftskammer Österreich Sportartikelhandelssprecher VSSÖ, werden Elektro-Lastenräder auch 2020 deutlich zunehmen: „Gerade im urbanen Raum steigt die Nachfrage aufgrund vielfältiger Einsatzmöglichkeiten. Um das Potenzial von Lastenrädern im Verkehr voll auszuschöpfen, müssen politische und wirtschaftliche Anreize gesetzt werden, weshalb Themen wie Klimaschutz, Umwelt, Energie, Verkehrsinnovation und Technologie des Bundes so wichtig sind.&Zitat;

Die Auswirkungen der Corona-Pandemie auf Autofahrer

Während der Corona-Pandemie wurde den Österreichern immer mehr bewusst, dass Fahrräder in vielen Anwendungsbereichen eine attraktive Alternative zum Auto sind. Die Zahl der Fahrradpendler ist gestiegen und mehr Transportwege wurden mit Elektro-Lastenfahrrädern zurückgelegt. Für Österreich lassen sich die Auswirkungen der Corona-Pandemie auf die Branche wie folgt zusammenfassen:

Die Nachfrage nach Dienstleistungen ist gestiegen. Viele Kunden haben alte Fahrradmodelle überholt und repariert. Infolgedessen haben Fahrradwerkstätten einen immer höheren Bedarf an Ersatzteilen und einen immer höheren Frequenzbedarf.

In relativ kurzer Zeit ist der Fahrradabsatz gestiegen. Aufgrund der Handelsschließung im Frühjahr 2020 wurde eine wichtige Verkaufsphase abgesagt. Innerhalb kurzer Zeit nach der Wiedereröffnung wurden diese hohen Lagerbestände abverkauft, wodurch ein Nachholeffekt entstand.

Die Nachfrage geht weiter. Die Nachfrage nach Fahrrädern weltweit ist enorm, was zu einem Engpass in der Produktionskette geführt hat. Aufgrund der Corona-Krise sind einige Fabriken noch nicht voll ausgelastet oder können den Produktionsplan nicht einhalten. Außerdem gibt es manchmal Probleme mit dem Transport. Diese Engpässe werden auch 2021 noch offensichtlich sein.

Der"Fahrradboom" muss anders betrachtet werden. Im vergangenen Jahr war die Nachfrage höher als das tatsächliche Angebot. Daher sind viele Händler im Sommer ausverkauft. Es hätte mehr verkauft werden können, aber auch viele Lieferanten wurden aufgeschnappt. Der VSSÖ geht davon aus, dass sich der Markt auf einem höheren Niveau stabilisieren wird. Die Frage wird sein, ob die Radhersteller auf die steigende Nachfrage reagieren und ihre Produktionskapazitäten entsprechend erweitern können.

Auch im Jahr 2020 ist die Beschäftigungslage in der Fahrradbranche gut: Österreichs Fahrradindustrie beschäftigt ca. 1.000 Menschen und der Fahrradabsatz liegt bei ca. 7.000-8.000 (professioneller Fahrrad- und Sportfachhandel).