Die Elektrofahrradbranche in der Schweiz ist im ersten Halbjahr deutlich gewachsen

Sep 23, 2021

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Im ersten Halbjahr 2021 verzeichnete die Schweizer Elektrofahrradindustrie ein deutliches Wachstum, wobei die Elektrofahrradimporte um 16,5% und der Fahrradabsatz um 8,9% zunahmen. Neben steigenden Umsätzen nahmen auch die Exporte zu. Trotz der erheblichen Umsatzsteigerung reduzieren viele Fabriken die Produktion oder stellen die Produktion aufgrund eines Mangels an Fahrradteilen ein.

In Ländern mit langen Wintern wie der Schweiz enden beispiellose Beweise für Fahrradverkäufe in der Regel in einem Rückgang der Fahrradverkäufe. Im ersten Halbjahr 2021 trat jedoch der gegenteilige Effekt ein. Die Fahrradindustrie nutzt den knappen Winterschlussverkauf, um mit langfristigen Fehlbestellungen und Reparaturen Schritt zu halten. Bemerkenswert ist, dass sich einige Rückstände sogar bis ins Jahr 2020 zurückverfolgen lassen. Die Daten zeigen, dass das Liefervolumen gegenüber dem Vorjahr gestiegen ist.

Auch die Zollverwaltung verzeichnete einen deutlichen Anstieg bei der Ein- und Ausfuhr von Fahrrädern. Der Verkauf von Elektrofahrrädern stieg um 15,6 Yen oder 37.000 Einheiten und der Verkauf von Fahrrädern um 29,6 Yen oder 35.000 Einheiten. Konkret stiegen allein im ersten Halbjahr die Importe von Elektrofahrrädern von 95.416 auf 111.105. Entfiel das Wachstum im Gesamtjahr 2018. Bei den Fahrrädern ist die Zahl von 186.404 auf 200 gestiegen{{17}}.

Trotz der deutlichen Produktionssteigerung mussten die Hersteller lange Buchungszeiten in Kauf nehmen. Berichten zufolge teilen Unternehmen wie Shimano, Sram, DT Swiss, Suntour, Schwalbe, Maxxis und Fox die Produktion auf, sodass der gesamte Fahrradmarkt nicht stillstehen wird, wenn es darum geht, Produkte an einige wenige Großkunden zu liefern. Alle oben genannten Unternehmen sind Hersteller von Bremsen, Schaltungen, Federungen, Laufrädern und Reifen, natürlich sind dies die Hauptkomponenten, aus denen Fahrräder bestehen.

Obwohl Unternehmen ihre Produktionsmengen diversifizieren, mangelt es aufgrund der starken Zugangsbeschränkungen zu Containerhäfen in Asien immer noch an Verpackungsmaterial, Containern sowie Fracht- und Hafenkapazitäten. Da Unternehmen auf der ganzen Welt um knappe Schiffe konkurrieren, führen diese zu ungewissen Lieferterminen und Transportkosten. Flyer Bikes hat sogar zum ersten Mal in seiner Geschichte einen zweiwöchigen Urlaub für das Unternehmen genommen, obwohl der Auftrag voll war. Kunden wird empfohlen, den Kauf von Elektrofahrrädern oder Fahrrädern im Voraus zu planen und Modelle zu wählen, die bereits auf Lager sind. Darüber hinaus sollte sich die Lieferung aufgrund des begrenzten Branchenumfelds verzögern.

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