Der niederländische Markt für Elektrofahrräder ist deutlich gewachsen

Laut Berichten ausländischer Medien ist der Markt für Elektrofahrräder in den Niederlanden weiter stark gewachsen. Marktanalysen zeigen, dass man sich stark auf einen Minderheitshersteller konzentriert, der sich stark von Deutschland unterscheidet.

Der Leva-EU-Bericht des Industrieverbands hat in diesem Jahr bisher 29.683 schnelle Elektrofahrräder registriert. Im Vergleich zu Ende 2021 gibt es 27.538 Elektrofahrräder und 23.793 Fahrzeuge Ende 2020. Eine Steigerung von 8 Prozent gegenüber dem Vorjahr.

Derzeit gibt es 58 Marken und 203 Modelle auf dem niederländischen Markt. Die Top-Ten-Marken belegen 90 Prozent des Marktanteils. Die restlichen 48 Marken haben mit nur 3.082 Einheiten nur einen Anteil von 10 Prozent. Der Elektrofahrradmarkt konzentriert sich stark auf die Top-3-Marken Stromer, RIESE & Müller und Sparta mit einem Marktanteil von 64 Prozent . Dies liegt vor allem an der geringen Anzahl lokaler Elektrofahrradhersteller.

Trotz neuer Verkäufe hat das Durchschnittsalter von Elektrofahrrädern auf dem niederländischen Markt 3,9 Jahre erreicht. Die drei großen Marken Stromer, Sparta und Riese & Müller haben rund 3.100 Elektrofahrräder seit mehr als 5 Jahren und 38 verschiedene Marken haben 3.501 Fahrzeuge seit mehr als 5 Jahren. Insgesamt 43 % (fast 13 000 Fahrzeuge) sind älter als fünf Jahre. Und das Elektrofahrrad vor 2015 hat 2.400 erreicht. Tatsächlich hat das älteste Hochgeschwindigkeits-Elektrofahrrad der Niederlande eine Geschichte von 13,2 Jahren.

Auf dem niederländischen Markt kauften 69 Prozent der Personen zum ersten Mal Elektrofahrräder und erreichten 9.300 Fahrzeuge. Darüber hinaus wurden 98 Prozent in den Niederlanden gekauft, wobei nur 700 Speed-Elektrofahrräder aus den Niederlanden stammten.

Im ersten Halbjahr 2022 stieg der Umsatz um 11 Prozent gegenüber dem Vergleichszeitraum 2021. Das Ergebnis liegt aber immer noch 7 Prozent unter dem Umsatz im ersten Halbjahr 2020. Die durchschnittliche Steigerung von 25 Prozent in den ersten vier Monaten von 2022 und ging dann im Mai und Juni zurück. Laut Speed ​​Pedelec Evolutie betrug der Gesamtabsatz 2022 4.149 Einheiten, ein Plus von 5 Prozent gegenüber 2021.

Der ZIV berichtet, dass die Niederländer das fünffache der deutschen Fahrräder (S-Pedelecs) besitzen. Unter Berücksichtigung der Abschaffung von Elektrofahrrädern wurden im Jahr 2021 8,000 Hochgeschwindigkeits-Elektrofahrräder (Niederlande: 17,4 Millionen Menschen) verkauft. Diese Zahl war mehr als viereinhalb Mal so hoch wie in Deutschland mit mehr als 83,4 Millionen Einwohnern im Jahr 2021. Daher ist die Begeisterung der Niederländer für Elektrofahrräder viel offensichtlicher als in Deutschland.