Speed Pedelecs treffen jetzt die Straßen Großbritanniens

LONDON, UK - Die ersten typgeprüften Speed-Pedelecs treffen jetzt, wie in mehr EU-Ländern, auf die Straßen im Vereinigten Königreich. Nachdem Electric Bikes Sussex die Registrierung von Speed-Pedelecs für die legale Nutzung auf öffentlichen Straßen in Großbritannien erfolgreich verhandelt hatte, verkündete dies stolz in einer Pressemitteilung.

Geschwindigkeitspedelecs gelten im Vereinigten Königreich als Mopeds, wie dies in jedem EU-Land der Fall ist, da dies in den Typgenehmigungsvorschriften festgelegt ist, die am 1. Januar 2016 in Kraft getreten sind.

Das Speed Pedelec Electric Bikes Sussex bezieht sich auf die Zulassung des Herstellers oder Zulieferers als L1e-B-Elektrofahrrad, das es als Moped mit einer Höchstgeschwindigkeit von 45 km / h und 4 kW kategorisiert. Es gibt auch die L1e-A-Kategorie, die sich auf „angetriebene Zyklen“ mit einer Höchstgeschwindigkeit von 25 km / h und einer maximalen Leistung von 1 kW bezieht.

Mit der Typgenehmigung wird ein Konformitätszertifikat geliefert. Jedes verkaufte Speed-Pedelec ist dann in Großbritannien bei der britischen DVLA (Driver and Vehicle Licensing Agency) zu registrieren, und Electric Bikes Sussex sagt, dass es besteuert werden muss, und der Fahrer muss lizenziert und versichert sein Notwendigkeit einer Fahrzeugsicherheitskontrolle auf der ganzen Linie (bekannt als MOT). Ein Moped-kompatibler Helm ist ebenfalls erforderlich, und für das Fahrrad ist ein entsprechendes Nummernschild erforderlich. In Großbritannien dürfen Geschwindigkeits-Pedelecs keine speziellen Fahrradwege benutzen.

So heißt es in der Pressemitteilung: „Electric Bikes Sussex freut sich bekannt zu geben, dass wir diesen Prozess erfolgreich gemeistert haben und einen personalisierten Registrierungsservice anbieten können, mit dem wir alle regulatorischen DVLA-Registrierungsherausforderungen für Sie erledigen können Sie überlassen es Ihnen, eine Versicherung zu arrangieren und abzufahren. “

Bei einem reibungslosen Registrierungsservice wird davon ausgegangen, dass viele britische Händler dem Beispiel folgen werden und mehr Pedelec-Marken und -Modelle für die Geschwindigkeit nach Großbritannien kommen. Darüber hinaus wird das Geschwindigkeits-Pedelec-Verbot von Fahrradwegen keinen einschränkenden Faktor für ihre Verkäufe darstellen, da in den meisten Bereichen der Fahrradwegespur im Vereinigten Königreich ziemlich schlecht ist.

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