Die Niederlande entwickeln Solarstrom und Energiespeicher, um eine Ladestation für Elektrofahrzeuge mit 100 Prozent sauberer Energie zu bauen

Für diejenigen, die nach 100 % erneuerbarer Energie suchen, sind Ladestationen für Elektrofahrzeuge möglicherweise nicht die perfekte Lösung für saubere Energie, da ungewiss ist, woher der Strom kommt - kommt er aus einem Wärmekraftwerk? Und seit Kurzem kombiniert das niederländische Unternehmen Sonnenkollektoren, Ladetechnologie für Elektrofahrzeuge und Tesla-Energiespeicherbatterien, damit Ladestationen Tag und Nacht eine zu 100 Prozent saubere Energieversorgung erreichen können.

This plan is one of the "SmartSolarCharging" projects launched by LomboXnet and local partners. At present, Utrecht in the Netherlands has connected 20 charging stations with 200 solar photovoltaic panels and Tesla's 400kW/800kWh energy storage system. Allowing electric vehicles to use solar power to replenish energy during the day and to charge Tesla batteries at night.

Um die Leistungsfähigkeit der Ladestation zu demonstrieren, kooperierte das Unternehmen außerdem mit dem französischen Autohändler Renault, um zeitgleich 20 Zoe-Elektrofahrzeuge auszustellen. Renault hat 2016 mit LomboXnet, ElaadNL und dem Stadtrat von Utrecht zusammengearbeitet, um zum SmartSolarCharging-Projekt beizutragen. Renault hat sich verpflichtet, 2017 150 voll-elektrische Zoe-Fahrzeuge zu liefern. ElaadNL wird für die Verwaltung der Infrastruktur und Ladestationen Standard verantwortlich sein, LomboXnet ist für die Installation der Ladestation verantwortlich.

Zur Umsetzung eines nachhaltigen Energiesystems wird das Projekt SmartSolarCharging seit zehn Jahren umgesetzt. Es besteht die Hoffnung, dass lokale Solarenergie durch dieses Projekt die V2G-Technologie (Vehicle{1}}to-) nutzen kann, um Elektrofahrzeuge und Netzstrom zu versorgen. Neben der Schaffung eines flexiblen Stromspeichers kann es auch Ladestationen in virtuelle Kraftwerke verwandeln. Wenn keine Elektrofahrzeuge einfahren Der Batteriestrom kann an das zentrale Stromnetz verteilt werden, wenn die Station Strom nachfüllt oder wenn die Stromrechnung zu hoch ist.

Der Plan sieht auch den Bau mehrerer Ladestationen und die Installation von 6,000 Solarmodulen auf 20 Gebäuden innerhalb eines Jahrzehnts vor. Der Bürgermeister von Utrecht, Jan van Zanen, sagte, wer hätte vor zehn Jahren gedacht, dass Solarenergie, Elektrizitätssysteme und Elektrofahrzeuge genial und in großem Maßstab miteinander verbunden werden könnten.

Utrecht, the fourth largest city in the Netherlands, has spared no effort in developing renewable energy. In 2015, it invited citizens to participate in the urban energy transition. Through the "City Dialogue", hundreds of people discussed how to help the city achieve its energy goals. Utrecht University has also recently noticed the cooling effect of the water surface and the potential of the floating solar power plant. It plans to build a floating solar power plant on the sea surface off the coast of the Netherlands. Although there are technical challenges such as sea waves, it is still sustainable without occupying the land. A good option for energy.