Deutschland kündigte die Annahme des nationalen Fahrradplans an3.0

Am 21. April 2021 gab das Bundeskabinett die Annahme des von Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer vorgeschlagenen "Nationalen Fahrradplans 3.0" bekannt.

Ziel des Plans ist es, "mehr, bessere und sicherere Fahrradzugangsprogramme in städtischen und ländlichen Gebieten anzubieten. Der Plan enthält Handlungsempfehlungen und Strategien zur Förderung des Radverkehrs in ländlichen und städtischen Gebieten bis 2030."

Scheuer sagte: "Mit dem neuen nationalen Fahrradplan werden wir Deutschland zum Fahrradland machen". Dem nach dem Plan sieht die Einführung von Fahrrad-Schnellverkehrslinien in Deutschland bis Ende der 2020er Jahre vor, mehr Rücksichtnahme auf Lastenfahrräder und Ausbau der Fahrradabstellplätze. Darüber hinaus sollten die Fahrrouten von Fahrrädern und Autos so weit wie möglich separat geplant werden.

Bisher wird bei der Planung einer neuen Straße immer am Ende darüber nachgedacht, ob genügend Platz für Radwege ist. Aber in Zukunft müssen bei der Straßenplanung Radwege automatisch in den Rahmen von Überlegungen, Planung und Bau einbezogen werden. Scheuer sagte, man hoffe, in Zukunft Konflikte im Straßenverkehr zu lösen und zu vermeiden.

Fast jeder in Deutschland besitzt ein Fahrrad: Bis 2020 wird es rund 79 Millionen Fahrräder geben, davon mehr als 7 Millionen elektrogestützte Fahrräder. 2017 gab es 28 Millionen Fahrradtouren und 112 Millionen Kilometer. Es dauert durchschnittlich 3,7 Kilometer, um mit einem klassischen Fahrrad und 6,1 Kilometer mit einem Elektrofahrrad zu fahren. Insgesamt beträgt der Anteil der Radfahrer, die Fahrräder auf der Straße benutzen, 11 %. Im jüngsten Nationalen Fahrradplan (NRVP 2020) will die Bundesregierung eine Fahrradfahrquote von etwa 15 Prozent erreichen, dieses Ziel wird aber eindeutig nicht erreicht. In NRVP 3.0 wird keine gemeinsame Nutzung des Zielzyklusverkehrs angegeben. Zum Vergleich: In den Niederlanden liegt der Anteil der Fahrräder bei 27 %, fast dreimal so hoch wie in Deutschland. Die Niederlande sind als das Land mit der umfassendsten Fahrradinfrastruktur der Welt bekannt.