Leichte Lithium-Batterie für Elektrofahrrad

Dies ist das Konzept, das der Chevrolet Wo Randa für das reine Elektrofahrzeug mit einem Verbrennungsmotor mit kleinem Hubraum entwickelt hat, aber der Verbrennungsmotor hat keine mechanische Struktur, die direkt mit dem Rad verbunden ist, nur die Lithiumbatterie für die Motorstromversorgung. Die American Society of Automotive Engineers definiert es als "zwei oder mehr Energiespeicher, die entweder einzeln oder gleichzeitig mit Strom versorgt werden können".

Wenn die Batterie ausreicht, hört der Motor auf zu arbeiten, die Lithiumbatterie für die Motorstromversorgung, die das Fahrzeug antreibt. Wenn der Stromverbrauch der Lithiumbatterie den Standardschwellenwert erreicht, startet der Motor die Stromerzeugung, die Stromversorgung für den Antriebsmotor, das Laden der Lithiumbatterie.

Reine Elektrofahrzeuge müssen mit mehr Lithium-Batterieeinheit ausgestattet sein, um eine längere Laufleistung zu erreichen, es muss ein Ladestapel oder eine Ladewandbox vorhanden sein, um eine Aufladung zu ermöglichen, wenn die Batterie überladen ist, kann die Lebensdauer verkürzt werden. Im Vergleich zu reinen Elektrofahrzeugen kann das Auto weniger Lithium-Batterieeinheit tragen, um die Batterie vor Tiefentladung zu schützen.

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2 Jahre (ab dem Datum der erfolgreichen Lieferung), wenn die einzelne Batteriekapazität weniger als 80% Anfangskapazität beträgt, bringen Sie die Testbilder oder das Video zu uns, wir werden es ersetzen oder eine zufriedene Lösung geben.

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