Lebensmittellieferung Elektrofahrrad Lithium Batterie

Food lieferung elektrische fahrrad lithium-batterie

Schnelle Details

Anwendung: Elektrowerkzeuge, Elektrofahrrad Markenname: Right Energy

Gewicht: 12 kg Anodenmaterial: Ternär

Gehäuse:Stell Garantiezeit:24 Monate

Vorlaufzeit: 1 Monat nach Auftragsbestätigung OEM/ODM: Herzlich willkommen

Zertifizierung: CE, ROHS

Produktdetail

OUnsere Produktionslinie

Unsere Zertifizierungen

FAQ

F: Sind Sie Handelsunternehmen oder Hersteller?

A: .Wir sind eine professionelle Verarbeitungs- und Bearbeitungsfabrik mit Sitz inChangxing, Huzhou, Zhejiang,China (Festland)

Die brasilianische Regierung gab am 18. Februar 2021 im Amtsblatt bekannt, dass die Resolution RESOLU 0 GECEX N 159 den derzeitigen Einfuhrzoll von 35 Prozent auf Fahrräder schrittweise senken wird, der ab dem 1. März 2021 auf 30 Prozent gesenkt wird , 1. Juli 2021 Vom 1. Dezember 2021 auf 20 Prozent . Im Jahr 2011 hat Brasilien Fahrräder in die Ausnahmeliste des gemeinsamen Außenzolls des Mercosur aufgenommen und den Produktzoll auf 35 Prozent angehoben . Nach der Umsetzung dieser neuen Steuersenkungsmaßnahme wird Brasilien zum gemeinsamen Außenzoll des Mercosur auf Fahrräder von 20 Prozent zurückkehren. eben. Der brasilianische Fahrradverband (Alian a Bike) schrieb im November 2019 an die Kommission des brasilianischen Ministeriums für Wirtschaft und Handel (Camex), dass der Zoll von 35 Prozent für eine Weltwirtschaft von der Größe Brasiliens einfach unverständlich sei, und forderte eine Senkung der Zölle.

Vertreter des brasilianischen Bundesstaates Amazonas kritisierten die Entscheidung der Regierung, die Einfuhrzölle auf Fahrräder zu senken, weil die Manaus Free Trade Zone (ZFM) des Staates die Konzentration der Fahrradproduktion in Brasilien darstellt. Daher sagten die Gesetzgeber, dass die örtliche Industriefabrik und fast 14,000 Mitarbeiter betroffen sein werden. , und versucht, Wirtschaftsminister Paulo Guedes davon zu überzeugen, die Maßnahme rückgängig zu machen.

In der ersten Hälfte des Jahres 2020 erreichte der Importwert brasilianischer Fahrräder und Teile 88 Millionen US-Dollar, während der Exportwert 1,7 Millionen US-Dollar nicht überstieg und ausländische Teile und Komponenten 90 Prozent ausmachten. AlianaBike sagte auch, dass die Gesamtmenge der importierten Fahrräder nie 8 Prozent der nationalen Produktion überschritten hat, so dass es keinen Grund gibt, einen so hohen Zoll einzuführen; Der Zoll von 35 Prozent hat den Preis für Fahrräder auf dem brasilianischen Markt stark erhöht, was es für die Öffentlichkeit schwierig macht, dieses Produkt zu erhalten. Darüber hinaus ist der Zoll von 20 Prozent immer noch höher als der globale Durchschnitt, unter Berufung auf Daten der Welthandelsorganisation (WTO), in denen beispielsweise aufgeführt sind: Südafrika (7,5 Prozent), die Vereinigten Staaten (8 Prozent), China (14,4 Prozent). Europäische Union (14,5 Prozent) und Mexiko (15 Prozent) Fahrradimporttarif; der andere Indien-Zoll entspricht den 20 Prozent des Mercosur.

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